브레이크 오일 적정 교체 시기와 교체 주기 및 비용

자동차의 많은 소포품 중에서 많은 분들이 엔진오일만 주기적으로 관리를 하고 있습니다. 하지만 주행 중이던 자동차가 필요한 때에 잘 멈추게 하기 위해서는 브레이크 오일도 주기적으로 관리가 필요합니다. 사고 발생에 밀접한 브레이크 오일 적정 교체 시기와 교체 주기 및 비용에 대해 알려 드립니다.

 

 

브레이크 오일의 기능과 종류

1. 브레이크 오일의 기능

주행 중이던 차량을 멈추기 위해서 브레이크 페달을 밟게 되면 브레이크 오일이 라인을 따라서 주입이 됩니다. 주입된 브레이크 오일은 라인에 따라 압력이 형성되어 브레이크 패드를 안쪽으로 밀게 되고 브레이크 패드와 디스크가 마찰을 일으키면서 자동차 바퀴의 속도를 줄여 차량이 멈추게 되는 형식입니다. 따라서 브레이크 오일의 교체 주기가 지나게 된다면 자동차가 제대로 제동이 되지 않아서 사고로 이어질 수 있기 때문에 매우 위험합니다.

 

2. 브레이크 오일의 종류

브레이크 오일의 종류는 DOT를 기준으로 분류하고 있습니다. DOT는 미국 교통국 기준으로 브레이크 오일은 오일의 유형에 따라서 DOT 3. DOT 4, DOT 5, DOT 5.1의 4가지로 분류하고 있으며 숫자가 높을수록 끓는점이 높다고 보시면 됩니다. 끓은 점이 높을수록 수분 친화력이 높아서 베이퍼 록 현상의 위험을 줄일 수 있기 때문에 일반 승용차에서는 DOT 3이나 DOT 4를 주로 사용하고 있습니다. 예전에 출시된 차량은 DOT 3을 사용하였지만 ABS가 채택되면서 DOT 4를 사용하게 되었습니다.

 

브레이크 오일 교체 증상과 주기

1. 브레이크 오일 교체 증상

브레이크 오일이 오래되면 산화가 되면서 수분을 흡수하는 성질이 있습니다. 브레이크 페달을 밟으면 브레이크 패드와 디스크가 마찰이 되면서 고온이 발생하고 브레이크 오일이 흡수된 수분이 끓게 되면서 기포가 발생하고 브레이크 오일 라인에 압력이 제대로 생기지 않기 때문에 원할 때 제대로 제동이 되지 않게 됩니다.

 

브레이크 페달을 밟았을 때 정차 거리가 길어지면서 페달이 안쪽으로 쭉 밀리면서 스펀지를 밟듯이 푹 들어가는 현상을 페이퍼 록 현상이라고 부릅니다. 페이퍼 록 현상이 발생하면 위험한 상황이 발생해서 사고로 이어지기 때문에 브레이크 오일을 교체 주기에 맞게 교체를 해주시는 게 필요합니다.

 

 

2. 브레이크 오일 교체 주기

브레이크 오일의 교체 주기는 3가지 방법으로 분류하며 이중에 한 가지라도 해당이 된다면 교체하는 것이 좋습니다.

• 주행거리 : 차량의 종류나 운행 방법에 따라서 차이가 나지만 대략 4만~5만 킬로 주행거리마다 브레이크 오일 교체 주기라고 생각하고 교체를 해주시는 것이 좋습니다.
• 오일 색상 : 브레이크 오일의 색은 무색으로 투명하거나 연한 노란색을 띠고 있기 때문에 갈색이나 어두운 검은색으로 변했다면 브레이크 오일 교체주기와 상관없이 즉시 교체를 해주시는 것이 좋습니다.
• 수분함량 : 정비소에서 수분함량 테스트를 통하여 수분함량이 3% 이상이면 브레이크 교체 주기와 상관없이 즉시 교체를 해주시는 것이 좋습니다.

 

브레이크 오일 교체 비용

브레이크 오일 교체는 기존의 브레이크 오일을 모두 제거하고 새로운 브레이크 오일로 교체를 하기 때문에 정비소에서 교체를 하시는 게 좋습니다. 브레이크 오일 교체 비용은 브레이크 오일의 종류와 등급에 따라서 저가는 10,000원에서 고가는 150,000원까지 가격대가 형성되어 있습니다. 정비소에서 일반적으로 교체하는 브레이크 오일의 가격은 대략 70,000~80,000원으로 공임비는 30,000~50,000만 원 정도입니다. 브레이크 오일 종류에 따른 교체 비용은 DOT의 숫자가 높을수록 비싸고 끓는점이 높고 친화력도 높아서 대부분 DOT 4로 교체를 하고 있습니다.

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주행 중이던 자동차가 필요한 때에 잘 멈추게 하기 위해서는 브레이크 오일도 주기적으로 관리가 필요합니다. 사고 발생에 밀접한 브레이크 오일 적정 교체 시기와 교체 주기 및 비용에 대해 알려 드렸습니다.